Automobilkongresse, wie der 31st Fisita World Automotive Congress in Yokohama vom 22.- 27. Oktober 2006, geben der Automobilbranche neue Ideen und ermöglichen den Austausch verschiedener Entwickler und Ingenieure, die dazu dienen, das Automobil und Mobilität in eine neue Zukunft zu bringen. Hier werden neue Designs und die Erstellungsverfahren vorgestellt. Alle Automobil-Ingenieur-Verbände aus allen Regionen der Welt organisieren sich unter dem Dach der Fisita. Ingenieure gründeten die Fisita 1948 mit dem Gedanken, Ingenieure aus allen Teilen der Welt zusammenzuführen, um Ideen auszutauschen und im Bereich des Automobils die Wissenschaft und die Technik zu stärken und weiterzuentwicklen. Die Fisita ist eine unabhängige Organisation, die auf keinen Profit ausgerichtet ist. Die Fisita will vielmehr Technologie weiterentwicklen, die umweltfreundlicher, sicherer und nachhaltiger als bestehende Technologien sind. Mehr als 145 000 Ingenieure aus dem Automobilbereich vereint die Fisita unter Ihrem Dach. Alle 2 Jahre wird der Fisita World Automotive Congress ausgerichtet.

Computertechnische Lösungen für den Innenraum des Autos werden nach Ihrer Entwicklung gezeigt und die Herausforderungen, die wachsende Wirtschaftsländer, hinsichtlich Ihrer Transportmöglichkeiten mit sich bringen, besprochen. All dieses Wissen trifft sich auf solch einem Automobilkongress, wie dem Fisita World Automotive Congress in Yokohama. Das Angebot, das der Automobilmarkt heute bereitstellt, ist fast nicht zu überblicken. Immer neuere Fahrzeuge, die vom Style und von der Technik überzeugen, stehen heute im Autosalon. Die Technik entspricht immer dem neuesten Stand, die Features hinsichtlich der Sicherheit haben eine neue Dimension erreicht und das Abgasverhalten wird von Jahr zu Jahr umweltfreundlicher.

Die Gründe dafür sind nicht alleine die besonderen Leistungen der Ingenieure, sondern auch der überaus harte Wettbewerb im Automobilmarkt, der es nicht zulässt, dass sich schwache Konkurrenten lange im Geschäft halten. So sind Kompaktfahrzeuge in der heutigen Zeit auf einem Niveau, dass vor vielleicht 7 Jahren, nur die Autos der Luxusklasse innehatten. Leider geht soviel Qualität und Weiterentwicklung zu Lasten des Preises. Aufgrund der verschiedenen Möglichkeiten, die die Technik bereitstellt, ist es schwer, den Überblick zu behalten.

Es ist unmöglich, alle Fahrzeugtypen mit Ihren Innovationen und Optionen der Ausstattung zu kennen. In einem Kongress wie dem Fisita World Automotive Congress werden gerade diese Themen angesprochen und diskutiert. Die Vielfalt der Modelle wächst bei den Automobilen fast jährlich. Wenn man von einer Limousine spricht, dann weiß man noch nichts exaktes über die Art des Automobils. Vielmehr dient es lediglich zur Unterscheidung von einem Kombifahrzeug oder einem sportlichen Zweisitzer.

Die kleinste und auch jüngste Automobilklasse sind die Microcars. Unter einem Microcar versteht man ein Automobil, das keine Außenlänge von mehr als 3 Metern besitzt. Hier können in der Regel auch nur 2 Personen Platz nehmen. Das Microcar ist hauptsächlich für den Stadtbereich und den Nahverkehr konzipiert. Das bekannteste Microcar ist wahrscheinlich der Smart.

Kleinstwagen repräsentieren eine weitere Klasse. Die Kleinstwagen sind preisgünstig und besitzen in der Regel kleine Motoren und auch eine kurze, aber auch kompakte Karosserie. Das Raumangebot im inneren des Automobils ist deshalb nicht sehr reichhaltig, aber für kurze Fahrten und nicht sehr viel Gepäck sollte es ausreichend sein. Bekannte Kleinstwagen sind der Agyo von Toyota und der Fiat Cinquecento.

Weiter oben bei den Klassen findet sich der Kleinwagen. Zu dieser Art von Automobil ist der VW Polo oder der Renault Twingo zu zählen. Diese Autos sind auch für den Nahverkehr ausgelegt, bieten aber eine angenehme Transportkapazität. Diese Autos sind ein wenig teurer als die Kleinstwagen.

Nach dem Kleinstwagen kommt die untere Mittelklasse, der zum Beispiel der VW Golf angehört. Die Automobile dieser Klasse bieten 5 Personen Platz und verfügen auch über einen ausreichend großen Kofferraum. In dieser Klasse werden eine Vielzahl von Modellen angeboten, die vom Automobil für die Familie bis zum sportlichen PKW reichen. In der Mittelklasse finden wir Automobile von Mercedes Benz, BMW oder Audi. Eine C-Klasse, ein 3er BMW oder ein Audi A4 bieten hier einen höheren Komfort als Fahrzeuge der unteren Mittelklasse.

In der oberen Mittelklasse ist der unter anderem der 5er BWM, die Mercedes Benz E-Klasse und der Audi A6 zu finden. Ganz oben an der Spitze, der Oberklasse oder Luxusklasse, können wir den A8 von Audi, den 7er BMW oder die S-Klasse von Mercedes Benz sichten. Der Fisita World Automotive Congress steht für eine Weiterentwicklung dieser Klassen, die hinsichtlich der Technologie, der Sicherheit und des Fahrvergnügens immer wieder für Überraschungen gut sind.